特斯拉Model 3降价和价格调整是怎么样的变化
说起国产特斯拉Model 3的价格,确实是一波三折,几乎比龙卷风还快!2020年初,Model 3基础车价从35.58万元直接降到32.38万元,瞬间瘦了3.2万,真是让人眼前一亮,而且这价格还包含了基础版的辅助驾驶功能呢,简直良心。
再看看补贴,别忘了现在国家新能源政策的助攻,购置税免征外,还能叠加2.475万元补贴,最终能将售价压到29.9万元,首次突破30万元大关的大门,买个电动车瞬间就实惠起来。
不过,这价格也不是一成不变的。到2025年,这款车的官方指导价在23.55万到33.95万之间浮动,部分版本还带有8000元左右的小优惠,具体落地价要看配置和当时促销力度,基本上大家买车一定要多留心,别被一时的数字给绕晕了。
不仅如此,2023款Model 3还涨价过,起步价直接涨了2.8万元,改成了25.99万元,搞得选车时得多掂量掂量了。颜色和轮毂升级成了选装,红色和灰色还要额外花12000元,选轮毂6000,真是花钱买个颜值。不过,性价比问题要自己掂量了,这车到底值不值,真得看你需求了。
最近又有价格调整了!不光国内,特斯拉美国市场的Model 3也下调了3000美元价格,说白了市场波动真的让这车价起伏不定,买家们心里有点小波澜没啥怪。

特斯拉Model 3续航提升和性能对比 小米SU7和国产新版本有哪些亮点
接下来,我们聊聊续航吧,这可是大家最关心的灵魂问题。4月10号,特斯拉中国宣布Model 3长续航后驱版开始预订,官方补贴后价格是33.905万元,续航能力可是厉害得不行,CLTC标准下竟然能跑668公里!打破了特斯拉旗下Model 3的续航记录,那叫一个炸裂!
与此同时,性能方面,Model 3长续航后驱版依旧保持不错的动力表现,但说句实话,比起同行竞品小米SU7,那也是有点差距的。小米SU7嘛,23万就能提车型号,CLTC续航高达830公里,快充只需19分钟,从10%充到80%,这速度简直帅呆了。而且加速方面,小米SU70-100km/h只要5.7秒,比特斯拉基础后驱表现可强不少,性价比优势很明显。
那么大家肯定关心特斯拉的硬件配置升级情况。早先版本还用的是硬件2.5,大家知道,处理图片速度每秒110张;而现在HW3.0版本提升特别大,能处理2300张图片/秒,是个质的飞跃,这对自动驾驶辅助、全自动驾驶体验帮助明显大多了,硬件性能杠杠的。
顺带提一下,国产Model 3没有仪表盘、座椅通风等豪华配置的基础版价格在23.19万元起步,但实际落地价格大概得25万左右,买之前一定要了解清楚这些额外配置需不需要加钱,别看价格便宜,体验差点儿就尴尬了。
最后,再说说价格涨跌。虽然2023年入门车型涨价了,但Model 3标准续航版和长续航全驱版还是有回调,甚至出现最高3.4万元的降价幅度,买个心仪的车并非遥不可及。各位看官啊,啥时候买合适,真得盯紧官方消息和促销活动,不然错过好机会可就亏大了。

相关问题解答
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特斯拉Model 3这波降价到底划算吗?
哎呀,大家都想知道这个吧!其实说真的,这车降价确实让钱包松快了不少,尤其是有国家补贴加持后,价格直接跳进30万大关以下,性价比蹭蹭上涨。有点像抢到宝一样,买个心头好不亏。可是,别忘了配置不同,价格也会不一样,底配虽然便宜但缺了不少牛逼配置,所以咱们买的时候得擦亮眼睛,别光看数字,买到适合自己的才是真理! -
最新Model 3长续航版续航咱们能信吗?
哈哈,这个放心吧,668公里CLTC续航不是开玩笑的数字,这可是官方给的标准,并且特斯拉的技术一直是行业标杆。长续航版适合周末有长途需求、喜欢自由出行的朋友,用它你基本不用担心续航焦虑。大家别忘了,当然实际续航会受天气、驾驶习惯影响,但整体绝对稳定靠谱,完全够用了! -
小米SU7和特斯拉Model 3哪个更适合家用?
这个问题问得妙极了!要说家用嘛,两车各有千秋。小米SU7续航强,充电快,加速嗖嗖的,价格也狠有竞争力;特斯拉Model 3虽然续航没小米那么爆炸,但自动驾驶功能和品牌号召力不可小觑。总的来说,小预算、注重续航和快充的朋友小米SU7更实在;想享受全球品牌、辅驾驶系统和充电网络的,那特斯拉肯定是首选。真的是看你个人口味了! -
目前买特斯拉Model 3要注意哪些坑?
嘿嘿,说到坑,那就多了去了。首先,别只是盯着官方标价走,实际价格可能被颜色和配置折腾得有点高;其次,很多基础版没啥豪华配置,体验感可能差点儿;再来,补贴政策经常变,这会直接影响落地价,买之前一定要问清楚;最后,交车时间和服务网络也得看看,毕竟买车是大事,不能操之过急哦!总之,慢慢挑,问清问透,这样买了心里才踏实。
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