途观L大幅降价的原因内部竞争与市场滑铁卢

途观L大幅降价的原因是什么内部竞争为何影响销量

说到途观L大幅降价，原因其实有好几个。首先，市场竞争非常激烈，毕竟中型SUV里头竞争对手一个比一个猛，大家都在拼配置和价格，打得你死我活的。途观L为了争夺市场份额，不得不跟着降价，实在是没办法。再者，大众自家好几兄弟车型冒出来了，比如探岳、途岳啥的，这些“同门兄弟”也抢了不少途观L的饭碗。探岳上市后卖得贼火，连续冲进SUV销量前三，直接压缩了途观L的市场空间，销量自然就下滑了。

说白了，途观L不光要和外面各个品牌的强手对抗，还得应付“家里人”的竞争，压力大得不要不要的。除此之外，像本田CR-V这类竞品也不断升级换代，配置更高、价格更合理，消费者自然更倾向于选择这些竞品，途观L的优势慢慢被侵蚀了。

途观L价格降到13万左右意味着什么降价背后的真相和限制

关于降价幅度，很多人说途观L降了7万、8万，是真的吗？其实，店里的实际优惠幅度大多在5.6万到7.6万之间，而且这还不是任谁都能拿到的裸车优惠。优惠往往和贷款、置换、加装饰、买保险啥的绑在一起，这就导致大家看到的优惠没那么刺激，心里就打了个折扣。

哦对了，它的销量也不是光靠降价就能翻身的。入门版车型的内饰塑料感强，坐车时高速风噪特别大，部分版还取消了全景天窗，这些让消费者的体验直线下滑。再加上燃油车时代的红利日渐消失，途观L的保值率也跟着下跌，就更不吸引人了。更重磅的消息是，随着国产车品质的提升和新能源车型的火热，像长城、吉利这些品牌一步步抢占传统燃油车市场，途观L面临的挑战不止一点点。再看大众自己调整销售策略，不得不打价格战把价格砍到13万出头，这确实是破了合资中型SUV的价格底线，好家伙！这对预算有限的家庭来说确实是个好消息，但对途观L来说，多少有点救火式的不得已。