斯巴鲁力狮旅行车为何销量低油耗表现与驾驶体验怎么样

斯巴鲁力狮旅行车销量低的原因有哪些

说起斯巴鲁力狮，很多人会感叹一个问题：这么给力的旅行车，起售价不到20万，怎么月销却还不到150台呢？其实，力狮并不是斯巴鲁在国内卖得最差的，但销量确实很惨淡。10月份仅卖出148台，1-10月累计也不过1068台。相比之下，甚至只能稍微多出几台，比起早已风烛残年的北斗星，也没啥优势。可别小瞧了力狮，这可是斯巴鲁家族的经典车型，起源于1989年。

虽然说力狮性价比挺高，乞丐版就搭载2.5升自然吸气发动机，带有175匹马力和236牛米扭矩，动力不是问题。它的全时四驱系统可是它与众不同的亮点，开起来动力充足，带点越野感，开车过程中的稳定性和操控也是出彩。但就是可能因为一些因素，买的人寥寥无几。

斯巴鲁力狮旅行车的油耗表现和驾驶感受怎么样

说到油耗，实际测试显示，06款斯巴鲁力狮旅行版百公里油耗约9.1升（平均时速30公里），算是在同级别旅行车里表现中规中矩。像力狮这种兼顾运动性能和舒适性的车型，油耗还能接受，毕竟带了水平对置发动机和全时四驱，省油不是主要卖点。
斯巴鲁的水平对置发动机真的很有特色，颤抖小、声音沉稳，目前全球就斯巴鲁和保时捷用这玩意儿。配合全时四驱，公路上的操控和稳定性非常给力，特别适合喜欢驾驶感的人士。相比同级别车型比如威达，虽然威达价格和油耗略低，但斯巴鲁的动力和驱动系统优势完全碾压。
力狮旅行版车内空间宽敞，行李厢设计实用，特适合家庭长途自驾游，舒适度和实用性拉满。加上它的“瓦罐”造型特别迷人，尤其那个屁股，哇，真是让人过目难忘！不过这美丽的旅行车，最近几年越来越少见，街上偶尔见到都会忍不住多看两眼。
想当年，非诚勿扰上露面的就是这类四驱旅行车的典范，比如07年上牌的06款力狮旅行版，2.0升自然吸气搭配四速自动，车况好得不得了。内饰保持得干干净净，几乎没怎么动过原装，情怀满满的老车迷们看到都想尖叫！